сми

    Дополнительно информацию о РВС технологии и результатах её применения можно получить из следующих источников:

• Т.Л.Маринич, Ю.А.Заколдаев, А.Н.Докучаев, А.В.Шапкин, А.Б.Петровский. Системная сертификация горных пород по параметрам геоэнергопереноса.// «Минералогия во всем пространстве сего слова». – СПб.: Изд-во СПбГУ. – 2004. – С.32;
• К.Б.Козлов, Т.Л.Маринич, Ю.В.Терновская. Метод электрофизического исследования высокотемпературных фазовых переходов в минералах. // «Минералогия во всем пространстве сего слова». – СПб.: Изд-во СПбГУ. – 2004. – С.91;
• Ю.А.Червоненко, Т.Л.Маринич, О.М.Калинин. Контуры геоэнергетической панорамы третьего тысячелетия. // «ТЭК России – основа процветания страны». Сборник докладов конференции, посвященной 75-летию ВНИГРИ.- СПб.: Недра.- 2004. – с.312-318;
• журнал «РЖД-Партнёр», № 10, 2004г.
  Иван Сергеев «РВС-технологии: революционное решение», с.88;
• журнал «Autotekniikka ja kuljetus», № 8, 2004г.
  Teksti Martti Peltonen «RVS-Teknologia Ratkaisun avain?»;
• газета «Евразия Вести», № 6, 2004г.
  «Не медлить с внедрением комплексных решений наболевших проблем», с.23;
• «Использование GPS для повышения качества управления транспортно-технологическими процессами в ЛПК: материалы научно-практического семинара/ СПбЛТА». СПб.:ЛТА, 2004. 24 с. (28 мая 2004 года)
  И.П.Кобыльсков «Современные технологии лесной промышленности», с.49,
  И.П.Кобыльсков «Отличие ремонтно-восстановительных составов от присадок», с.56;
• журнал «Инициатива», № 12, 2003г.
  Козьма Бутон «Возможность назвать имена следующих лауреатов Нобелевской премии обеспечивает НПО «Руспромремонт», с.3;
• журнал “High Technology Finland”, 2003г.
  Sami Rautavuori «A new way of protecting against mechanical wear», с.158;
• 43-я Всероссийская научно-практическая конференция ученых транспортных вузов, инженерных работников и представителей академической науки «Современные технологии- железнодорожному транспорту и промышленности», г.Хабаровск, 2003 г.
  Большаков А.Н., Ладыгин О.И. (Забайкальская ж.д.) «Применение РВС-технологии на Забайкальской железной дороге»;
• газета «Открытый город», № 10 (38), 2002г.
  Юрий Червоненко «На международном рынке работать легче, чем в России», с.2;
• журнал «Инициатива», № 10, 2002г.
  «Перспектива создания Геоэнергетической железнодорожной компании на базе НПО «Руспромремонт», завода «Композит» и других участников промышленной реализации инноваций», с.6;
  И.Ф.Пустовой, М.А.Маринич, Т.Л.Маринич, Ю.А.Червоненко «Концептуальные аспекты теории трения на основе физики инверсионных процессов в земной коре», с.11;
• газета «Новая идея», № 1 (3), 2002г.
  С.А.Комолова, Т.Л.Маринич, А.Б.Петровский, А.А.Шпитальная «Уникальные геоэнергетические технологии», с.2;
• журнал «Индустрия», №4(30), 2002 г.
  Червоненко Ю.А. «РВС-технология – практическое применение», с.70;
• журнал «Индустрия», №3(29), 2002 г.
  Червоненко Ю.А. «Геоактиваторы РВС: применение, характеристики и перспективы», с.99;
• журнал «Индустрия», №2(28), 2002 г.
  Пустовой И.Ф. «Отличия РВС от присадок», с.38;
• журнал «Индустрия», №1(27), 2002 г.
  Червоненко Ю.А. «РВС-технология: альтернативы нет», с.14;
• Уральский семинар «Механика и процессы управления», г.Миасс, 2002 г.
  Тишакова Н.В. (ЗабИЖТ ДВГУПС) «Динамика процесса изменения коэффициента трения при обработке механизма (ДВС) с геоактиватором РВС»;
  Тишакова Н.В. (ЗабИЖТ ДВГУПС), Тишаков В.В. (Научно-техническое объединение «НВЦ», г. Чита) «Динамика изменения вибраций тягового редуктора при обработке его с геоактиватором РВС»;
• Т.Л.Маринич. Открытие: инженерная концепция экономии природных ресурсов. //Новая идея. – 2001. - №2. –С.3;
• Журнал «Промышленный вестник», №12 (59), 2001 г.
  Червоненко Ю.А. «РВС-технология – надежность и качество – прежде всего», с.10;
• Журнал «Промышленный вестник», №11 (58), 2001 г.
  Червоненко Ю.А. «РВС-технология – практическое применение», с.18;
• Журнал «Промышленный вестник», №9 (56), 2001 г.
  Червоненко Ю.А. «Отличие РВС от присадок», с.17;
• Журнал «Промышленный вестник», №8 (55), 2001 г.
  Червоненко Ю.А. «Геоактиваторы РВС – что это?», с.23;
• Журнал «Промышленный вестник», №7 (54), 2001 г.
  Червоненко Ю.А. «РВС нового поколения», с.20;
• Журнал «Локомотив», № 3, 2001г.
  В.А.Ермишин «Руспромремонт»: перспективы сотрудничества», с.16-18;
• Международная конференция Трансибвуз-2000, г.Омск, 2000 г.
  Редькин В.И., Большаков А.Н. (Забайкальская ж.д.), Никитин И.В. (Научно-производственное объединение «Руспромремонт», СПб), Ярилов В.А. (Научно-техническое объединение «НВЦ», г. Чита) «РВС-технология»;
  Большаков А.Н. (Забайкальская ж.д.), Тишаков В.В. (Научно-техническое объединение «НВЦ», г. Чита) «Экспериментальные исследования результатов обработки дизелей по РВС-технологии»;
  Большаков А.Н., Коновалов А.В. (Забайкальская ж.д.), Тишаков В.В., Логачёв В.А. (Научно-техническое объединение «НВЦ», г. Чита) «Экпериментальные исследования восстановления зубчатого зацепления колесно-моторного блока маневрового тепловоза по РВС-технологии»;
  Тишакова Н.В. (ЗабИЖТ ДВГУПС), Тишаков В.В. (Научно-техническое объединение «НВЦ», г. Чита) «Исследования изменений параметров ДВС при обработке его по РВС-технологии»;
• Юбилейная международная конференция «Наука и образование на рубеже тысячелетий», г.Чита, 1999г.
  Тишакова Н.В. (ЗабИЖТ ДВГУПС) «Новые технологии восстановления пар трения в процессе эксплуатации»;
• 3-я Международная научно-техническая конференция «Динамика систем, механизмов и машин», г.Омск, 1999 г.
  Тишакова Н.В. (ЗабИЖТ ДВГУПС) «Изменение динамических составляющих опор валов механизмов при обработке их по РВС-технологии»;
• О.М.Калинин, Т.Л.Маринич, В.В.Смирнов, Б.С.Крылов, И.В.Коровин, М.А.Маринич, Х.Мюллер. Экситонная сверхтекучесть в слоистых и цепочечных силикатах как технология энергетического разгружения процессов трения, горения и упрочения.// Инициатива. №8, 1998. – С.12-16;
• Т.Л.Маринич. Энергетические разгружения подшипников судовых механизмов.// Труды международной конференции по судостроению. Секция «Судовая энергетика». – СПб., 1994. – с.291-298;
• Г.А.Антипов, Н.Д,Богачева, Т.Л.Маринич, Ю.И.Назаров. Исследование магнитных, электрических, тепловых и триботехнических свойств минеральных модификаторов.// Отчет ЦНИИ им.акад.А.Н.Крылова, выпуск №35241, - СПб, 1992. – 49 с;
• журнал «Энергия» (экономика ? техника ? экология), № 6, 1989г.
  Елена Дружинина «Сколько стоит трение?», с.68;
• Т.Л.Маринич, С.Б.Бакушев, М.В.Фомина. Технологическое обеспечение режимов практической безызности подшипников шахтных вагонеток.// Сб. научн.трудов Мин.цветной металлургии СССР. – Гипроникель. Повышение технического уровня горного оборудования. – Ленинград, 1988. – С.40-43.
• газета «Социалистическая индустрия», № 196 (5787), 25.08.1988г.
  Ю.Воробьевский «Трение есть, износа нет»;
• Т.Л.Маринич, А.В.Лиференко, М.В.Фомина, Д.М.Телух, В.М.Щучко. Изыскание возможностей использования в триботехнике руд, горных пород и минералов из отвалов месторождения с целью уменьшения износа машин и механизмов и экономии металлов.// Отчет о НИР. – Л., МНТК «Механобр». – 1988. – 63 с.
• Д.Н.Гаркунов, Ю.К.Машков, Т.Л.Маринич. О механизме авторегулирования сил трения в металлополимерных трибосопряжениях.// Долговечность трущихся деталей машин. – Вып.2. – М.: Машиностроение. – 1987. – С.85-92.
• Ревнивцев В.И., Машков Ю.К., Маринич Т.Л. Самоорганизация и устойчивость металлополимерной трибосистемы. // Трение и износ, 1985, т.6, №6.
• Т.Л.Маринич, Ю.К.Машков, Н.Т.Чечуков. Устойчивая система трибофункционирования.// Трение, износ и смазочные материалы. – Труды Международной научной конференции. – Ташкент, 22-26 мая 1985 г., - Т.2. – М., - 1985. – С.311-314.
• Е.Г.Мальцева, Т.Л.Маринич, С.Н.Розе. Расчет расхода жидкости в самосмазывающихся трибосистемах со сниженным износом.// Тезисы докладов Всесоюзной научно-технической конференции «Технологическое управление триботехническими характеристиками узлов машин». – М.:Знание. – 1983. – С.220-221;
• М.С.Катков, Т.Л.Маринич, Е.В.Смородинов. Идентификация трибологических свойств смазок на основе виброреологических характеристик.// Тезисы докладов Всесоюзной научно-технической конференции «Технологическое управление триботехническими характеристиками узлов машин». – М.:Знание. – 1983. – С.124-125;
• Т.Л.Маринич. Механизм поддержания метастабильного состояния трибоструктур, насыщенных жидкой фазой.// Тезисы докладов Всесоюзной конференции «Долговечность узлов трения деталей сельхозтехники». – Ростов-на-Дону. – 1981. – С.81.
• Т.Л.Маринич, Т.А.Лебедева, В.М.Шанников. О роли ионов железа в механизме реализации избирательного переноса. //Межвузовский сборник «Расчет деталей приборов и механизмов». – Л.:ЛИАП. – 1977. – С.82-84.